In our previous SR Series G7 blog, we introduced the groundbreaking Cirrus Perspective Touch+ flight deck. This advanced avionics suite, powered by Garmin, redefines the flying experience. With intuitive touchscreen interfaces, reduced pilot workload and enhanced situational awareness, the Perspective Touch+ transforms the flight deck into a state-of-the-art command center. 

Now, let’s delve into the first-class cabin luxury and pampering convenience that the pilot and passengers experience in the SR Series G7. The reimagined interior, inspired by the sleek design of automobiles, seamlessly integrates luxury, style, technology and convenience. Every detail, from the powered headset jacks to the lighted  4 USB-C ports, has been meticulously designed to reduce clutter and enhance the cabin’s ambiance. Graceful accent lights bring the aircraft to life the moment you open the door, including those in the cupholders, adding a touch of luxury to the interior. 

The G7 is heavily inspired by the 愿景喷气机. The throttle and side yoke have been brought in from the SF50, making it more natural and ergonomic. The pilot and copilot’s legroom were enhanced, and a redesigned glare shield delivers more visibility by lowering and pushing the avionics back.

Push-Button Start

Starting your aircraft has never been this easy. The SR Series G7 features an automotive-inspired push-button start, making the process quick and intuitive. With a sleek design, this feature not only enhances the overall aesthetic of the flight deck but also simplifies the pre-flight procedure, allowing pilots to start their journey with ease.

Step inside the SR Series G7 and you’ll immediately notice the attention to detail that makes the cabin a haven of comfort. In the G7, you will also notice that the A/C control has been moved to the center between the pilot and copilot, making it more accessible to both.

User-Friendly Storage Solutions

With more purposeful storage, you will have a dedicated space for your headsets, POH, sunglasses, phone and more. Every Cirrus comes equipped with automotive-inspired 60/40 flex seating, which offers the ultimate seating configuration when loading your aircraft. Thanks to this clever design, skis, fishing gear and even bicycles fit in the G7. The aircraft boasts ample storage space, including an easily accessible baggage compartment that can accommodate everything from suitcases to golf clubs. The design ensures that all your essentials are within reach. To make sure the interior stays as clean and new, all-weather liners now come standard with every aircraft. 

A Personal Touch

Every aspect of the SR Series G7 is customizable to suit your personal preferences. From the color of the interior to the type of leather used in the seating, Cirrus offers a range of options to make your aircraft truly your own (configurator). This attention to detail ensures that every flight in your G7 feels like a bespoke experience tailored just for you. 

If you want to personalize your aircraft design, Cirrus offers the Xi Design studio, which gives you direct access to our design team to tailor your aircraft down to the stitching in the seats.

In the next installment of our SR Series G7 blog series, we’ll dive into the aircraft’s impressive safety capabilities. Stay tuned for more insights into why the SR Series G7 is redefining personal aviation. 

For further inquiries or to experience the SR Series G7 firsthand, visit our 网站 or contact your dedicated Cirrus Sales Director. 

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“新款 SR 系列 G7 证明了我们的使命和创新、质量和安全的设计理念，”Cirrus 首席执行官 Zean Nielsen 表示。“我们的团队和我们的飞机通过简化飞行学习和轻松过渡到 Vision Jet 的方式，为进入个人航空界和在私人航空界取得进步提供了一条清晰的道路。”

设计理念 Cirrus Perspective Touch+

20 世纪 90 年代中期，西锐公司在 SR20 上引入了 10 英寸多功能显示器，彻底改变了航空业。不久之后，SR 系列成为首款采用全玻璃驾驶舱的飞机，该驾驶舱集成了主飞行显示器，其他制造商很快将其作为行业标准采用。这种开拓精神延续到了 SR 系列 G7 上，并集成了西锐 Perspective Touch+，它拥有两个双 14 英寸高分辨率显示器和触摸控制器，提供前所未有的清晰度和功能，最终将驾驶舱转变为最先进的指挥中心。

西锐公司 SR 系列产品线执行董事 Ivy McIver 表示，转向全触摸屏驾驶舱的理念令人回味而又鼓舞：

“我把它比作 80 年代的航天飞机。我记得当时看着航天飞机的驾驶舱，心想——我永远不可能成为一名宇航员；它看起来太复杂了。快进到 2020 年 5 月，龙飞船发射升空——驾驶舱看起来非常干净简洁，配有现代触摸屏航空电子设备。它看起来很平易近人，让我一度想到也许我可以成为一名宇航员。我们希望 G7 能唤起同样的感觉。”

Cirrus SR20 配备首款 10 英寸多功能显示屏

Cirrus Perspective Touch+ 的主要功能

SurfaceWatch：

在 SR 系列 G7 将您带到 25,000 英尺的高空之前，您需要安全起飞。

使用 SafeWatch，您可以监控飞机的位置并接收视觉和音频警报，以防止在错误的跑道或太短的跑道上起飞或降落。SafeWatch 还显示剩余的跑道长度，大大增强飞行员的态势感知能力。

滑行道路线和 3D SafeTaxi：

滑行道路线和 3D SafeTaxi 是相互补充的强大功能。

滑行道路线确保滑行安全可靠，而 3D SafeTaxi 则提供机场环境的详细视图。这些功能相结合，有助于导航最复杂的机场。轻松输入滑行许可，并按照 3D 地图上清晰显示的渐进式指示进行操作，以突出显示机库、航站楼、滑行道、停机坪、标志和其他标记。 

合成视觉技术（SVT）

随着 SR 系列 G7 的推出，合成视觉技术 (SVT) 得到了重大更新。飞行员在飞行的所有阶段都能享受清晰的数字视野，无论在何种条件或一天中的什么时间，都能提高安全性。

显示地面、水面、障碍物和机场标识符等新特征的 3D 虚拟图像，这些图像从 25 英里外开始，最初以 4 海里为间隔显示，随着跑道越来越近，它们将以每 2 海里为间隔出现一次，然后以 1 海里为间隔出现一次，使进近变得更容易，而且当您听到经典的“报告 5 英里最后时刻”时，您就不必担心任何事情。  

滚轮、CAS 链接清单和消息

清单滚轮：

检查表滚轮和 CAS 链接检查表进一步提高了飞行员的效率和安全性。

滚轮是 Vision Jet 的一项功能，它让飞行员能够轻松浏览检查表。而 CAS 链接检查表会根据系统警报和通知自动显示相关检查表。

这些功能共同确保飞行员在需要时能够立即访问关键程序，而无需进行密集搜索。 

CAS 链接消息

借助 CAS 消息链接，系统会根据机组警报消息的激活情况自动指定检查清单。此功能将机组警报系统 (CAS) 消息与适用的检查清单链接起来，从而提供一个专用于 CAS 链接检查清单的新组。当 CAS 消息处于活动状态时，CAS 链接功能会使用该组列出链接到该消息的检查清单。机组人员可以选择忽略指定的检查清单并根据需要访问其他检查清单组，这使得 CAS 链接比搜索整套清单更有效率。 

Garmin 触摸屏控制器

Perspective Touch+ 中的 Garmin 触摸屏控制器 该系统为易用性和飞行员的便利性设立了新的标准。

这些控制器具有响应迅速的图标式“触摸键”，可快速访问基本功能，例如飞行计划、绘图、程序、音频控制和概要。触摸屏界面设计直观且用户友好，即使在高工作量的情况下，飞行员也只需几次简单的触摸即可管理复杂的任务。这些控制器与 Perspective Touch+ 驾驶舱的集成支持精确的驾驶和决策，确保无缝和集成的飞行体验。凭借手势控制和可自定义布局等功能，Garmin 触摸屏控制器为飞行员提供了一种高度适应性和高效的驾驶舱管理工具。 

大型宽屏显示器

现在，飞行员可以使用 12 英寸或 14 英寸显示屏，获得分屏功能，并且可以在飞行过程中显示最多三个单独的关键信息窗口。在一个令人惊叹的屏幕上查看进近图、发动机参数和导航地图。改进的显示质量和更大的尺寸使飞行员更容易快速读取和解释数据，有助于更安全、更高效的飞行操作。 

终极飞行甲板

这 SR系列G7 配备 Cirrus 透视触摸+ 通过结合尖端技术、安全性和连接性，重新定义个人航空。无论您是经验丰富的飞行员还是 Cirrus 新手，Perspective Touch+ 承诺提供无与伦比的飞行体验，将创新与易用融为一体。

访问 卷云 欲了解有关 SR 系列 G7 的更多信息，或联系您的专属 Cirrus 销售总监。

请继续关注我们的 SR 系列 G7 博客系列的下一篇，我们将在其中探讨 SR 系列 G7 的性能和体验。

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G7 将直观的触摸屏控制驾驶舱与舒适时尚的客舱融为一体，打造平易近人的个人航空体验。这种简化但功能极其强大的驾驶舱减少了飞行员的工作量，同时为飞行员和乘客提供了增强的态势感知能力。西锐飞机公司通过 SR 系列和 Vision Jet 定义了个人航空类别，并调整了驾驶舱、客舱体验和培训计划，包括我们的 私人飞行员计划，提供从学习驾驶和拥有 SR 系列飞机到驾驶您自己的 Vision Jet 的清晰进展。

西锐飞机公司首席执行官泽恩·尼尔森 (Zean Nielsen) 表示：“我们的使命是增加人们对航空业的参与，让更多人能够从航空业带来的自由、生产力和快乐中受益。” “我们还开发了一个全面的生态系统，提供全球销售、飞行培训、维护和支持，以确保我们的机主拥有无缝的拥有体验。我们的飞机在设计时真正以人为本，全新 SR 系列 G7 证明了这一理念。我们的团队和我们的飞机通过学习飞行并最终轻松过渡到 Vision Jet，为进入个人航空界并取得进步提供了一条清晰的道路。”

目前，SR 系列产品线 – TRAC20/22/22T、SR20、SR22、SR22T – 已交付近 10,000 架飞机，继续引领高性能单引擎活塞市场，拥有行业领先的丰富历史，激励一代又一代人不断进步来。

西锐飞机公司创新与运营总裁帕特·瓦迪克 (Pat Waddick) 表示：“多年来，西锐飞机公司不断改进其产品线，同时确保质量、性能和安全至关重要。” “SR 系列 G7 增加了新的航空电子设备和自主界面，以及全新的造型和舒适度。这是客户、创新和运营之间无缝合作的顶峰，开发出具有技术和世代进步的飞机，让所有人都能享受真正非凡的飞行。”

飞行的未来

SR20 于 1999 年首次交付，现已在史密森尼国家航空航天博物馆的“We All Fly”展览中进行纪念，SR20 通过 10 英寸多功能显示器改变了轻型飞机行业，后来又增加了一个完整的玻璃飞行甲板，首次在小型经过认证的飞机上进行主飞行显示器。这些技术进步彻底改变了行业，有助于提高安全性，同时简化了飞行员在世界各地的导航方式，从而永远改变了航空格局。

如今，SR 系列 G7 配备了 Cirrus Perspective Touch+ Garmin® 的飞行甲板是业内最先进的飞行甲板，也是第一架采用双 Garmin 触摸控制器的活塞式飞机。 Perspective Touch+ 提供更大、高分辨率的显示屏和扩展的系统集成，从而实现更直观的驾驶舱体验，减少飞行员的工作量并提高态势感知能力。内饰为飞行员和乘客营造了精致的飞行体验，通过易于查看和理解的航班详细信息（例如当前位置、燃油油位、目的地到达时间等）提高每位乘客的舒适度。

Perspective Touch+ 驾驶舱现在集成了更多系统，包括：

• 更大、高分辨率的 12 英寸或可选的 14 英寸宽屏显示器可简化任务。
• Garmin 触摸屏控制器具有直观的图标和浅层菜单结构。
• CAS 链接的清单和清单滚轮可轻松浏览清单。
• 滑行道路线和 3D SafeTaxi 可简化机场地面导航。

一流的客舱舒适度、技术和设计

飞行员和乘客的舒适度继续激发重新设计的内饰。 SR 系列 G7 展现了奢华、舒适和创新的无缝融合。重新设计的内饰体现了受汽车启发的功能和人体工程学设计，其中包括：

2024 SR 系列 G7 采用限量版美学套件以及五种新的外观和高级内饰美学选项，所有这些都可以在 西锐飞机配置器。

无与伦比的安全性

西锐机身降落伞系统是行业定义的、西锐独有的，也是所有西锐飞机上的标准设备。公司不断创新，牢记安全，现在为 G7 引入了额外的先进安全系统：

• 摇杆装置可增强低速态势感知能力，飞行员和副驾驶可以通过操纵杆的振动收到警报，以警告即将发生的失速。
• 襟翼空速保护功能可监控空速，以防止当飞机飞行速度过快或过慢而无法更改襟翼配置时意外展开或收回襟翼。
• 滑行道路线和 3D SafeTaxi 提高了机场环境的认知度。

智能飞行器连接

Perspective Touch+ 能够更深入地集成飞机系统，提高飞行员对飞机健康的认识，并增加了显着的安全功能，包括：

• 飞机系统概要页面显示飞机系统的健康和状态的视觉蓝图，包括燃料、电力和冰保护。
• 卷云智商 移动应用程序检查关键的飞机准备情况 - 维护、技术出版物、旅行成就、燃油和氧气水平的实时状态、飞机位置、飞行时间等。

专为飞行训练而打造

SR 系列 G7 继续提高具有前瞻性的世界一流飞行训练机构的现代飞行训练飞机的标准。西锐飞机公司很荣幸能与 西密歇根大学航空学院，第一个大学项目将于 2024 年初交付新型 TRAC20 G7，用于高级学生飞行训练。

无论您是现任飞行员还是准备成为一名飞行员，西锐飞机公司都可以为您提供每一步的指导。

立即驾驶 SR 系列 G7 cirrusaircraft.com/aircraft/sr-series.  

关于西锐飞机公司 

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 是个人航空领域公认的全球领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和世界上第一架单引擎个人喷气机 Vision Jet® 的制造商，以及罗伯特·J·科利尔奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过西锐机身降落伞系统® (CAPS®) 等创新重新定义了航空性能、舒适性和安全性，这是第一个获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1700 万小时，由于将 CAPS 纳入所有西锐飞机的标准功能，已有 250 人安全回家与家人团聚。该公司在美国设有七个办事处，包括明尼苏达州德卢斯；北达科他州大福克斯；德克萨斯州大达拉斯；亚利桑那州大凤凰城；和佛罗里达州大奥兰多；田纳西州诺克斯维尔和密歇根州本顿港。了解更多信息，请访问 西鲁航空网站.

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西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 今天宣布推出由 Garmin® 和 Cirrus IQ 提供支持的自动雷达 已作为新的高级功能添加到世界上最畅销的私人飞机 Vision Jet 上。这些升级现在为飞行员提供了在飞行前和飞行中活动的所有阶段增强的态势感知和连接能力。

西锐飞机公司首席执行官泽恩·尼尔森 (Zean Nielsen) 表示：“西锐飞机公司将屡获殊荣的智能创新技术融入其生态系统，让飞行员和乘客的飞行变得更简单、更安全、更平易近人。” “屡获殊荣的 Vision Jet 证明了我们团队持续致力于推动个人航空业的发展。多年来，西锐机身降落伞系统® (CAPS®) 和安全返回 Autoland 彻底改变了个人航空行业。现在，借助自动雷达和 Cirrus IQ 连接，飞行员可以在飞行中获得更多态势感知，并可以简化飞行前流程。”

自动雷达允许飞行员选择所需的雷达范围，然后自动扫描前方区域并显示天气的综合实时描述。通过自动选择最佳的水平扫描模式和垂直倾斜组合，自动雷达系统可以深入了解前方天气。它以体积方式描绘降水区域，为飞行员提供雷达回波的实时合成视图。图像清晰，具有 16 色调色板和改进的自动地面杂波抑制功能。

Cirrus IQ 现在可在 Vision Jet 中使用，并添加支持 LTE 的硬件。借助 Cirrus IQ 移动应用程序，飞行员几乎可以在世界任何地方主动检查关键的飞机准备情况，并在每次飞行后进行更新。这些关键项目目前包括最新已知的燃油和氧气水平状态、飞机位置、飞行时间、发动机循环等。

Cirrus IQ 通过维护管理器和技术出版物等功能使飞机所有权日益简化，机主可以跟踪其飞机维护间隔并及时了解其飞机的任何适用技术出版物。 “我的旅行和成就”功能会自动记录完成的每次飞行以及飞行成就。通过“查找我们”功能，机主可以直接在应用程序内快速找到附近的西锐飞机园区、西锐授权服务中心和培训合作伙伴。

为 Cirrus IQ 提供支持的 LTE 硬件是新制造的 G2+ Vision Jet 的标准配置，而自动雷达则作为增强感知包的一部分提供。拥有有效 JetStream 合同的所有者可以使用 Cirrus IQ 移动应用程序。未来，G2 和 G2+ Vision Jet 所有者将可以通过 Cirrus 升级和配件进行自动雷达和 Cirrus IQ 改造。获取更多资讯，请联系。

要了解有关 Vision Jet 的自动雷达和 Cirrus IQ 的更多信息，请访问 cirrusaircraft.com/vision-jet 和 cirrusaircraft.com/cirrus-iq. 

关于西锐飞机公司 

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 是个人航空领域公认的全球领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和世界上第一架单引擎个人喷气机 Vision Jet® 的制造商，以及罗伯特·J·科利尔奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过西锐机身降落伞系统® (CAPS®) 等创新重新定义了航空性能、舒适性和安全性，这是第一个获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1500 万小时，由于将 CAPS 纳入所有西锐飞机的标准功能，已有 250 人安全回家与家人团聚。该公司在美国设有七个办事处，包括明尼苏达州德卢斯；北达科他州大福克斯；德克萨斯州大达拉斯；亚利桑那州大凤凰城；和佛罗里达州大奥兰多；田纳西州诺克斯维尔和密歇根州本顿港。了解更多信息，请访问 西鲁航空网站.

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介绍 G2+ 视觉喷气机 – 为扩展任务能力提供优化的性能，Gogo® InFlight WiFi 提供互联的机舱体验，大胆的新配色在空中和地面上引人注目。

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愿景喷气机

西锐飞机公司首席执行官 Zean Nielsen 表示：“G2+ Vision Jet 是继续变革个人航空的下一步。” “炎热和高温条件下的起飞性能能力以及飞行中 WiFi 连接的乘客体验的增强确保 Vision Jet 继续超越我们的所有者当前和未来不断变化的需求。这架飞机是个人航空领域的又一革命性进步，由西锐飞机公司的世界级团队实现。”

优化性能以扩大可能性

Vision Jet 被称为多功能单引擎喷气式飞机，能够适应商务和个人旅行任务的独特需求。借助 G2+ Vision Jet，威廉姆斯 FJ33-5A 发动机经过了精心调校，具有新优化的推力曲线，可在起飞过程中提供高达 20% 的性能提升。优化的性能与 2019 年随 G2 Vision Jet 一起推出的 FL310 的扩展飞行包线相结合，提供增强的性能，以增加航程、携带更多物品并在高温和高海拔条件下享受额外的保障 – 提供前往全球热门目的地的更多机场的服务地球。

Gogo InFlight WiFi 互联客舱体验

Gogo InFlight WiFi 首次在 G2+ Vision Jet 上提供，使用 Gogo 的 AVANCE L3 系统在空中增加了行业领先的连接性。机上 WiFi 提升了客舱体验，让飞行员和乘客保持联系，提高工作效率，并实现与地面团队和客户的实时通信，从而保持商务以喷气式飞机的速度进行。 USB-C 端口更加便利，可为设备充电，从而提高工作效率。

为了给业主和运营商带来更多便利，最初的 Gogo InFlight WiFi 订阅可以包含在 JetStream 所有权计划中。 JetStream 是一个综合性计划，超越了标准保修范围，提供正常磨损更换、定期培训、直接支持、订阅服务等额外优势，带来无忧的拥有体验。

重新构想的设计增强了坡道的存在感

新的配色，包括泰坦灰、伏特和比米尼蓝等大胆的添加，与更新的设计线条相结合，突出了 Vision Jet 碳纤维机身的独特曲线，在坡道、跑道或空中引人注目。从外部看，飞行员和乘客步入一个非常宽敞的内部空间，该内部空间围绕同级别中最大的客舱设计，配备优质皮革、加垫座椅、降噪功能以及 Vision Jet 独有的全景窗户带来的身临其境的体验。

Vision Jet 的演变

Vision Jet 于 2016 年推出，定义了航空业的一个新类别——个人喷气机 – 其宽敞的飞行员和乘客友好型客舱配有全景窗户、可倾斜座椅、可容纳五名成人和两名儿童的舒适腿部空间，以及唯一以整个机身降落伞系统作为标准装备的涡轮飞机。 2018 年，Vision Jet 历史性地荣获美国国家航空协会颁发的罗伯特·J·科利尔奖杯，达到了一个新的里程碑。

2019年初，公司宣布推出 G2 视觉喷气机, 具有增强的性能、舒适性和安全性。进化功能包括增加巡航高度、速度和航程，以及新升级的 Garmin 飞行甲板 Perspective Touch+。除了升级之外，G2 Vision Jet 还添加了多项创新技术，包括同类首创的自动油门、Flight Stream 连接等。

Vision Jet 经历了美国联邦航空管理局 (FAA) 和最近欧洲航空安全局 (EASA) 的进一步发展， 安全返航紧急自动降落 – 一种革命性的系统，乘客在紧急情况下只需按一下按钮即可降落 Vision Jet。最近宣布，Garmin 的 Autoland 技术（可实现安全返回）荣获美国国家航空协会颁发的 Collier 奖杯，此前该奖项授予了 Cirrus Aircraft 的 Cirrus 机身降落伞系统 (CAPS®) 在 Vision Jet 上。 Vision Jet 凭借屡获殊荣的安全返回和 CAPS 组合，提供了通用航空领域最全面、必备的整体安全解决方案。

该公司还宣布VisionAir 2020 年，Vision Jet 的革命性所有权计划。 VisionAir 被设计为一个完全交钥匙计划，包括拥有、操作和管理 Vision Jet 所需的一切，使拥有世界上第一架个人喷气式飞机比以往任何时候都更容易实现。

目前，全球机队拥有超过 265 架 Vision Jet 飞机，并为飞机颁发了 500 多种类型评级。 G2+ Vision Jet 计划于 2021 年 8 月开始交付。 

关于西锐飞机公司

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 是公认的全球个人航空领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和 Vision Jet 的制造商，世界上第一架单引擎私人飞机，也是罗伯特·J·科利尔奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过西锐机身降落伞系统等创新重新定义了航空领域的性能、舒适性和安全性 (CAPS®) – 第一个经美国联邦航空管理局 (FAA) 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，由于将 CAPS 纳入所有西锐飞机的标准功能，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1300 万小时，212 人已安全返回家中与家人团聚。该公司在美国有五个地点，位于明尼苏达州德卢斯；北达科他州大福克斯；田纳西州诺克斯维尔；德克萨斯州麦金尼和亚利桑那州钱德勒。

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西锐飞机公司首席执行官泽恩·尼尔森 (Zean Nielsen) 表示：“通过安全返回，我们正在使个人航空变得更加便捷，提升乘客体验，并朝着自动飞行迈出下一步。” “Vision Jet 将安全返航和 CAPS 相结合，树立了个人旅行的新标准，为全球的飞行员和乘客提供终极水平的安全、控制和舒适度。”

安全返回紧急自动着陆功能此前已于 2020 年 8 月获得美国航空管理局 (FAA) 的认证。它与 Vision Jet 上屡获殊荣的西锐机身降落伞系统® (CAPS®) 相结合，提供通用航空领域最全面、必备的整体安全解决方案。

有关 Safe Return 和 G2 Vision Jet 的更多信息，请访问 www.cirrusaircraft.com/visionjet.

关于西锐飞机公司

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 是公认的全球个人航空领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和 Vision Jet 的制造商^TM值，世界上第一架单引擎私人飞机，也是罗伯特·J·科利尔奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过 Cirrus 机身降落伞系统® (CAPS®) 等创新重新定义了航空业的性能、舒适度和安全性，这是第一个经过 FAA 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，由于将 CAPS 纳入所有西锐飞机的标准功能，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1300 万小时，212 人已安全返回家中与家人团聚。该公司在美国有五个地点，位于明尼苏达州德卢斯；北达科他州大福克斯；田纳西州诺克斯维尔；德克萨斯州麦金尼和亚利桑那州钱德勒。欲了解更多信息，请访问 www.cirrusaircraft.com.

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“SR 系列拥有令人难以置信的创新、发展和发明历史，”西锐飞机公司首席执行官 Zean Nielsen 说道。 “我们的团队以此为灵感，创造了一款限量版飞机，它突破了传统飞机设计的界限，反映了我们下一步发展的活力和兴奋。”

8000 限量版 SR 系列的外观与您准备起飞时的跑道线条相呼应，其外观不容错过。该设计以业界首创的 Volt 机翼涂装方案为特色，在地面和空中都引人注目。座椅上的 Volt 缝线和车门上的刺绣，以及座椅和油门上的豪华穿孔皮革，鲜明的图形和颜色贯穿到内饰中。有关 8000 限量版 SR 系列及其设计背景的更多信息，请访问 这里。除了令人兴奋的新设计之外，每架限量八 (8) 架独家 8000 架限量版飞机还将为新业主提供一系列精心策划的礼品和活动。

西锐飞机公司的第一架高性能 SR 系列飞机 – SR20 – 于 1999 年交付，凭借直观的航空电子设备、改变游戏规则的性能和革命性的安全系统（包括西锐机身降落伞系统® (CAPS®)）彻底改变了通用航空。 SR 系列连续 18 年成为全球最畅销的单引擎活塞发动机，产品组合包括 SR20、SR22 和涡轮增压 SR22T。今年晚些时候，该公司将交付 8000^th SR系列飞机在全球60多个国家飞行超过1100万小时。

第六代SR系列——G6 SR系列——迅速重申了西锐飞机公司的行业领导者地位，并再次提高了高性能单引擎飞机的基准。 2017年G6 SR系列推出高速Cirrus Perspective+^TM值 由 Garmin® 飞行甲板、Cirrus Spectra 提供^TM值 翼尖照明、高级驾驶舱连接解决方案等。在接下来的几年中，G6 SR 系列通过驾驶舱升级和新的连接功能（包括由 Cirrus IQ 提供支持的 Cirrus Aircraft 移动应用程序）得到进一步增强 用于从世界上几乎任何地方访问实时飞机数据、飞行数据流以及使用 FlightStream 510 向地面联系人发送短信或呼叫的能力。

8000 限量版 SR 系列由 Xi 设计工作室（西锐飞机公司才华横溢的内部个性化团队）构思和设计。限量版继续扩展了 Xi 设计工作室的能力，将豪华汽车风格的细节、手工制作的饰面和由车主的想象力定义和启发的定制结合起来。

关于西锐飞机公司

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 是公认的全球个人航空领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和 Vision Jet 的制造商^TM值，世界上第一架单引擎私人飞机，也是罗伯特·J·科利尔奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过 Cirrus 机身降落伞系统® (CAPS®) 等创新重新定义了航空业的性能、舒适度和安全性，这是第一个经过 FAA 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1100 万小时，由于将 CAPS 纳入所有西锐飞机的标准功能，已有 203 人安全回家与家人团聚。该公司在美国有四个地点，位于明尼苏达州德卢斯；北达科他州大福克斯；田纳西州诺克斯维尔和德克萨斯州麦金尼。欲了解更多信息，请访问 www.cirrusaircraft.com.

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西锐飞机公司首席执行官泽恩·尼尔森 (Zean Nielsen) 表示：“通过安全返回，我们正在使个人航空变得更加便捷，提升乘客体验，并朝着自动飞行迈出下一步。” “Vision Jet 将安全返航和 CAPS 相结合，为个人旅行树立了新标准，为飞行员和乘客提供最高水平的安全、控制和舒适度。”

安全返回激活按钮特意位于 Vision Jet 机舱的天花板上，以便乘客轻松使用，并且可以根据需要在飞机起飞后几分钟内激活。一旦通过触摸按钮激活，安全返回就会接管飞机的控制权，并将 Vision Jet 转变为自动驾驶车辆，导航到最近的合适机场着陆，与空中交通管制通信，着陆并使飞机安全地完成着陆。停止，允许乘客离开飞机。这一革命性的系统由 Garmin® 的 Cirrus Perspective+ 飞行甲板提供支持，它使用所有可用的飞机数据来计算飞行计划、避开地形和天气、启动进近并完成完全自主的着陆，无需飞行员或乘客干预。

此外，驾驶舱还为乘客提供视觉和听觉更新，包括当前位置、剩余燃油、抵达机场和预计抵达时间。如果乘客无意中启动了该系统，飞行员只需按下操纵杆上的自动驾驶仪断开按钮即可轻松解除安全返航。

“Garmin 和 Cirrus 都对毫不妥协地设计和工程产品充满热情。多年来，我们共同为客户提供了一些最优秀的安全增强技术，现在我们很自豪能够在全球范围内添加 Garmin Autoland 的认证。 卷云愿景 Garmin 执行副总裁兼航空董事总经理 Phil Straub 表示： “祝贺我们的集体团队为 Vision Jet 上的 Autoland 认证做出了贡献，这项技术无疑将对我们航空业的安全和客户的生活产生持久影响。”

2016年，西锐飞机公司凭借世界上第一架单引擎个人喷气机Vision Jet获得美国联邦航空管理局（FAA）认证，开创了个人运输的新纪元。这架涡轮飞机定义了航空业的一个新类别，其宽敞的飞行员和乘客友好型客舱配有全景窗户、倾斜座椅、可容纳五名成人和两名儿童的舒适腿部空间，并且是唯一以整个机身降落伞系统作为标准装备的涡轮飞机。然后，在 2019 年，西锐飞机公司推出并开始交付 G2 Vision 喷气机，通过提高巡航高度、速度和航程以及新升级的 Perspective Touch+ 来提供增强的性能、舒适性和安全性^TM值 由 Garmin® 飞行甲板提供。

有关 Safe Return 和 G2 Vision Jet 的更多信息，请访问 www.cirrusaircraft.com/visionjet.

关于西锐飞机公司

西锐飞机公司是公认的全球个人航空领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和世界上第一架单引擎个人喷气机 Vision Jet 的制造商，也是 Robert J. Collier 奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过 Cirrus 机身降落伞系统® (CAPS®) 等创新重新定义了航空业的性能、舒适度和安全性，这是第一个经过 FAA 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，由于将 CAPS 作为所有西锐飞机的标准功能，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1100 万小时，193 人已安全返回家中与家人团聚。该公司在美国有四个地点，位于明尼苏达州德卢斯；北达科他州大福克斯；田纳西州诺克斯维尔和德克萨斯州麦金尼。欲了解更多信息，请访问 www.cirrusaircraft.com.

关于 Garmin 国际公司

Garmin 的航空业务部门是为 OEM、售后市场、军事和政府客户提供解决方案的领先提供商。 Garmin 的产品组合包括导航、通信、飞行控制、危险规避、广泛的 ADS-B 解决方案套件以及其他以创新、可靠性和价值而闻名的产品和服务。欲了解更多信息，请访问 www.garmin.com/aviation.

关于西锐飞机公司

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 是公认的全球个人航空领导者，也是最畅销的 SR 系列活塞飞机和 Vision Jet 的制造商^TM值，世界上第一架单引擎私人飞机^TM值，以及罗伯特·J·科利尔奖杯的获得者。该公司成立于 1984 年，通过 Cirrus 机身降落伞系统® (CAPS®) 等创新重新定义了航空业的性能、舒适度和安全性，这是第一个经过 FAA 认证的全机身降落伞安全系统，作为飞机的标准设备。迄今为止，由于将 CAPS 纳入所有西锐飞机的标准功能，西锐飞机的全球飞行时间已超过 1050 万小时，186 人已安全返回家中与家人团聚。该公司在美国设有四个办事处，分别位于明尼苏达州德卢斯、北达科他州大福克斯、田纳西州诺克斯维尔和德克萨斯州麦金尼。欲了解更多信息，请访问 www.cirrusaircraft.com.

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为了帮助展示行业领先的驾驶舱的易用性，我们要求 SR 系列产品团队概述 2020 G6 SR 系列中飞行 IFR 的体验。

出发前

1. 在进行彻底的飞行前简报和对飞机的检查后，您就可以登机并滑行了。
2. 使用机场信息数据库，您可以查找当地许可/地面/塔台频率并获得许可。
3. 接下来，您可以使用方便的 QWERTY 键盘将已清除的路线直接输入 Cirrus Perspective+ 航空电子设备飞行计划页面，或者使用 Garmin Pilot 或 Foreflight 和 Garmin FlightStream 510 通过蓝牙连接将其无线传输到面板。
4. 通过您的飞机导航设置，您可以使用输入键完成电子滑行前和起飞前检查清单，每个项目都可以检查并按完成状态存储，即使您的流程被中断并且您转到另一个地方页面，当您返回清单时，它会记住您离开的位置。

起飞和爬升期间

1. 按一下油门上的 TO/GA 按钮即可将飞行指挥仪设置为起飞模式。一旦获准起飞，将 PDF 上的航向错误设置为指定的航向并推进油门。
2. 西锐飞机的独特之处在于，在距地面 600 英尺处，会发出声音通知，提醒您 CAPS® 可用，现在您可以激活 Garmin GFC 700 自动驾驶仪。这款 3 轴数字自动驾驶仪能够在剩余的飞行过程中进行导航，直到您在进场最低点断开连接为止。
3. 当您攀爬时，PFD 上会直接描绘障碍物和地形图。通过在航空电子设备中设置航线和高度间隙，您还可以在合成视觉显示器中以空中高速公路框的形式看到已清除的飞行路径，这可以为您提供爬升过程中要遵循的目标，从而帮助您提高态势感知能力。
4. 在整个飞行过程中，Garmin 频率数据库可确保您知道您正在使用正确的频率通话，甚至会在 PFD 上显示您调到的空中交通管制设施的名称。
5. 现在，您可以完成爬升清单并准备平飞巡航飞行。

在飞行中自信巡航

1. 进入巡航飞行后，您可以在 MFD 上完成巡航清单，并通过 SiriusXM® 收听您最喜爱的音乐。您还可以通过 SiriusXM 监控路线沿途的天气状况，包括动画 NEXRAD 天气、雷击、冰冻程度、高空风以及目的地 METAR 和 TAF。
2. 通过巡航，您可以监控飞机，并在 MFD 上的发动机指示条上获取最新的关键发动机信息。 MFD 的专用发动机监控页面上还提供了更多详细信息。
3. 您还可以放心，航空电子设备会持续监控飞机，并在有任何需要您注意的情况时通知您。例如，如果外部空气温度降至 5°C 以下，PFD 上会出现一条通知，直至皮托加热打开。同样，如果油箱超过建议的燃油不平衡，也会出现警报，提醒飞行员更换油箱。

当你接近时

1. 当您接近目的地时，您可以通过 ATIS 或 AWOS 找到目的地机场频率信息并调整当地天气，这些信息可以通过数字方式选择，并且只需按几个按钮即可加载到适当的通信频率，而无需旋转拨打或键入号码。
2. 此时，您知道需要目视或仪表进近，您可以将其加载到航空电子设备中，一旦激活，自动驾驶仪将导航进近（以及复飞，如果需要）。

到达目的地后

1. 着陆后，请务必放大 MFD 并使用地理参考 SafeTaxi 图表来准确了解您在机场的位置。这可以帮助您导航新机场并轻松找到您首选的固定运营基地 (FBO)。

如果您需要更多演示，请观看完整的飞行前简报和演示 IFR 飞行，从田纳西州诺克斯维尔 (TYS) 的西锐飞机视觉中心飞往佐治亚州亚特兰大的哈茨菲尔德-杰克逊国际机场 (ATL)。

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